Çoğu araba alıcısı, yeni bir aracın etiket fiyatına çok dikkat eder. Yeni bir araba satın almanın hane bütçesi üzerinde yaratabileceği büyük etki göz önüne alındığında, bu anlaşılabilir bir durumdur.
Ancak çok az sayıda otomobil alıcısı, araçlarını birkaç yıl sonra satmayı planlayan araç sahipleri için neredeyse aynı derecede önemli olan başka bir rakamı düşünmeyi bırakıyor.
Tüm yeni araçlar yaşlandıkça değer kaybeder, ancak bazıları bunu diğer araçlara göre daha hızlı yapar. Bugün kullandığınız arabanın tahmini ve gerçek satış değerini bir dizi faktör etkiler. Buna karşılık, bu faktörler, bayilerin takaslar için ödemeye hazır oldukları fiyatı ve bireysel alıcıların yüz yüze işlemlerde ödemeye hazır oldukları fiyatı etkiler.
Bir Otomobilin Yeniden Satış Değerini Etkileyen Faktörler
Listemizde yer alan faktörler, yeni bir arabanın amortisman oranını ve yeniden satış değerini etkileyen en önemli faktörlerdir. Bazıları, marka ve sınıf gibi araçların kendilerine özgü faktörleridir. Bazıları ise, yaktığı kilometre ve bakım geçmişi de dahil olmak üzere en azından kısmen sahibinin kontrolündedir.
1. Ekonomik Faktörler
Hem küresel olarak hem de özellikle Türkiye ekonomisinin göreli gücü, aracınızın değerini ve kullanılmış araba pazarının genel durumunu dolaylı olarak etkiler.
Kullanılmış Araç Değer Endeksi, ekonomik faaliyet ile kullanılmış araç fiyatlandırması arasındaki ilişkiyi açıkça göstermektedir. Her yıl 5 milyondan fazla ikinci el araç satışını içeren endeks, 1995’ten bu yana yaşanan üç büyük ekonomik gerilemenin her biri sırasında kullanılmış araç piyasa değerinde gözle görülür düşüşler gösteriyor: 2000’lerin başındaki çöküşünden kaynaklanan durgunluklar, 2000’lerin sonundaki küresel mali kriz ve 2020’de COVID-19 salgını gibi.
Benzer şekilde, son ekonomik genişlemeler sırasında kullanılmış araçlar için gelişen pazar koşullarını şu şekilde kaydediyor: 2010’ların başında küresel mali krizden toparlanma, 2010’ların sonundaki pandemi öncesi patlama ve 2020’lerin başındaki pandemi sonrası toparlanma. Bu son genişleme döneminde, küresel parça kıtlığının yeni otomobil üretimini olumsuz etkilemesi ve salgından bıkmış tüketicilerin yeni araçlar için iki yıl boyunca bastırılmış talebi serbest bırakması nedeniyle rekor düzeyde ikinci el araba fiyatları artış gösterdi.
İkinci el araba fiyatlandırması ile ekonomik faaliyet arasındaki korelasyon kusurlu olsa da, ticaretin her iki tarafındaki insanlar bunu not etmelidir. Satıcılar için, ekonominin geçici bir gerilemeden toparlanmasını beklemek, ek amortisman süresi nedeniyle kaybedilen herhangi bir değeri dengelemekten daha fazlasını sağlayabilir. Takas değeri veren bayiler de dahil olmak üzere alıcılar, ekonomi ikinci el bir arabada en iyi teklifi almak için çöktüğünde daha sıkı pazarlık yapabilir.
2. Araç Markası
Bazı markalar dayanıklılık konusunda diğerlerinden daha iyi bir üne sahiptir. Bu itibarlar her zaman genel araç kalitesi ile ilişkili değildir. Örneğin, BMW ve Audi gibi Alman markaları mühendisliklerinin kalitesiyle tanınırken aynı zamanda düşük yeniden satış performansları nedeniyle eleştiriliyor. Genel olarak Toyota, Subaru ve Honda gibi Japon markaları ortalamanın üzerinde yeniden satış potansiyeli sergilemekle birlikte, Amerikan markaları 2010’ların başından beri zemin kazanmış durumda.
3. Araç Sınıfı ve Gövde Tarzı
Araç sınıfı ve gövde stili, yeniden satış değerini birçok nedenden dolayı etkiler. Kritik bir faktör coğrafyadır. Spor arabalar ve üstü açılır arabalar, yıl boyunca pratik oldukları sıcak iklimlerde daha iyi satar. Sağlam SUV’ler ve dört tekerlekten çekişli araçlar, daha soğuk iklimlerde ve daha engebeli arazilerde daha popülerdir.
Diğer bir önemli faktör ise yakıt ekonomisidir. Verimli araçlar, benzin fiyatları yüksek olduğunda değerlerini daha iyi tutma eğilimindeyken, daha az verimli araçlar (genellikle daha fazla kargo alanına ve daha yüksek güvenlik derecelerine sahiptir) benzin ucuz olduğunda daha iyi performans gösterir.
4. Kilometre
Lekesiz görünse ve temiz bir kaza geçmişine sahip olsa bile, yüksek kilometreli bir araç, kilometre sayacında yarım kilometre farkla bile aynı araçtan daha ucuza satılabilir. Arabanızın değerini korumanın en iyi yollarından biri, onu daha az kullanmaktır.
5. Vites Tipi
Manuel şanzımanlar (stik vitesler) tarihsel olarak otomatik şanzımanlardan biraz daha fazla yakıt verimli olsa da, genellikle yeniden satış değerine zarar verirler. Bunun nedeni, çoğu sürücünün nasıl direksiyona geçeceğini bilmemesi, vites değiştirmeyi ağrılı veya zorlaştıran hareket sorunları yaşaması veya dur-kalk trafikte sağ ellerini ve sol ayaklarını sürekli hareket halinde tutmaktan hoşlanmamasıdır.
6. Dış Durum
Çizikler, boyalar, talaşlar, göçükler ve görünen pas lekeleri, kullanılmış bir aracın potansiyel alıcılar için çekiciliğini azaltır. Buna göre, hepsi yeniden satış değerinin düşmanıdır. Bariz bir şekilde dış görünümü yıpranmış bir araba, potansiyel mekanik sorunları ve iç hasarları hesaba katmadan önce, daha sağlıklı görünen benzer modeline oranla %15 ila %30 daha uygun fiyattan satılabilir.
7. İç Durum
Aracınızı satışa sunmadan önce içini iyice süpürün ve detaylandırın. Kalan kokuları nötralize etmek veya maskelemek, plastik ve vinili temizlemek ve yeni paspaslara yatırım yapmak da çok önemlidir. Ayrıca, yeni gibi parlamaları için iyi durumda olan deri koltukları da temizleyebilirsiniz.
Daha yeni arabalarda, solmuş veya hasarlı koltukları yeniden döşemek bile faydalı olabilir; bu, koltuk başına 200 ila 500 TL arasında bir maliyete mal olabilen bir işlemdir, biraz araştırma ile daha uygun fiyatlara da bulabilirsiniz.
8. Mekanik Aşınma, Yıpranma ve Bakım Geçmişi
Mekanik aşınma ve yıpranmanın finansal etkisini teorik olarak ölçmek kolaydır. Aracınızın şanzımanını değiştirmenin maliyeti örneğin 2.000 TL ve siz yapmazsanız, bu, aracın yeniden satış değerini eşdeğer miktarda düşürmelidir. Ancak çoğu alıcı, satıştan önce kapsamlı bir mekanik inceleme talep etme zahmetine girmediğinden, gerçek matematik her zaman bu kadar net değildir.
Bununla birlikte, bakım geçmişi, araç amortismanında önemli bir faktördür. Bakımı kötü olan arabalar, düzenli bakım gören arabalardan daha hızlı değer kaybeder.
Aracınızı gelecekte herhangi bir noktada satmayı planlıyorsanız, sahip olduğunuz süre boyunca kapsamlı servis kayıtları tutun. Kullanılmış bir araba satın almaya hazır olduğunuzda satıcıdan da aynısını istemekten korkmayın.
9. Kaza Geçmişi
Aşınma açısından daha kötü görünmeseler bile, ciddi kazalara veya (daha kötü) sellere karışmış arabalar genellikle daha ucuza satılır. PTT AVM Araç Hasar Kaydı Sorgulama gibi şirketler sayesinde, araba geçmişi raporlarına ulaşmak her zamankinden daha kolay, bu nedenle alıcıların arabanızın nerede olduğunu öğreneceğini varsaymak güvenli.
Net kazancınız duruma bağlı olsa da, ciddi bir kazanın (tamamen onarılsa bile) benzer durumdaki kazasız bir modele kıyasla aracınızın yeniden satış değerini en az %10 azaltacağını düşünün.
10. Satış Sonrası Parçalar ve Değişiklikler
İyi yürütülmüş bir ev geliştirme projesi kendi masrafını kolayca ödeyebilir ancak bu durum araç düzenlemeleri için aynı etkiyi yaratmayabilir, bazı satış sonrası araç modifikasyonları genellikle tam tersi bir etkiye sahiptir. Bunun nedeni, güçlendirilmiş arabaların, özellikle de onları yarış veya arazi sürüşü için kullandığınızda, fabrika çıkışlı orijinal arabalardan daha hızlı yıpranmasına sebep olmasıdır. Orijinal olmayan ekipman üreticisi parçalarını kullanan modifikasyonlar, bir dizi başka soruna da yol açabilir.
Çalışmanızı takdir eden ve sonuçlarını anlayan müşterileri özellikle hedef almıyorsanız, kaputun altında çok fazla uğraşmamak en iyisidir.
11. Teknoloji
Otomotiv teknolojisi hızla gelişiyor. Yedek kameralar, eller serbest park yardımı, otoyol otopilot modları, kabin içi eğlence ve bilgisayar navigasyon sistemleri olan arabalar, eski moda benzerlerinden daha pahalı olma eğilimindedir, genellikle binlerce hatta on binlerce TL daha pahalıdır. Ancak aynı zamanda yüksek talep görüyorlar ve bu nedenle değeri daha üst seviyelerde tutuyorlar.
12. Renk
Şüpheye düştüğünüzde, sade bir görünüm tercih etmeye çalışın: yumuşak renkler, minimal krom ve boya desenleri veya çizgiler yok. Bazı kullanılmış araba alıcıları yüksek veya sıra dışı renk şemaları arasa da, çoğu grileri, beyazları, siyahları veya hafif mavileri, kırmızıları ve yeşilleri tercih eder. Bu, özellikle düşük model olma eğiliminde olan sedan ve minivan alıcıları için geçerlidir. Sportif arabalar ve yüksek performanslı araçlar, uyum sağlamak yerine öne çıkmak isteyen daha eklektik alıcıları cezbeder, bu nedenle göz alıcı bir görünüm için yine de en yüksek maliyetleri göze alabilirsiniz.
Son Tavsiyemiz
Kullanılmış bir arabada mümkün olan en iyi anlaşmayı elde etmek için kibarca istemekten daha fazlasını yapmanız gerekir. Sahibinden 360 Araç Karşılaştırma ve Arabalar.com.tr Araba Karşılaştırma gibi saygın kaynakları kullanarak, düşündüğünüz her araç markasını, modelini ve trimini iyice araştırmanız gerekir. İşlemin bazı pazarlıkları içereceği varsayımıyla müzakere becerilerinizi tazeleyin. Ayrıca, araç amortismanını ve nihai yeniden satış değerini hangi faktörlerin etkilediğini ve nasıl olduğunu çok iyi anlamalısınız.
Kulağa çok iş gibi geliyor, ama alışverişiniz istediğiniz gibi sonuçlandığında bu çabaya değer olduğunu anlayacaksınız. Arabanız, evinizin sahibi olup olmamanıza bağlı olarak, sahip olduğunuz en değerli veya en değerli ikinci varlık olma yükümlülüğü altındadır. Satın alımına, olabilecek potansiyel olarak yaşamı değiştiren bir olay gibi davranın.
